ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ L ਫੰਕਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗੀ L ਕੁੰਜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ L 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ R 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ O ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਬਟਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟਰੰਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਟਰੰਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਜਾਂ ਟੇਲਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਕਾਰ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ। ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਾਂ ਹੈਚਬੈਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
ਟਰੱਕ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਫੈਨ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ : ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਓਪਨ, ਬੈਕ ਓਪਨ, ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਘਸੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਸਣ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤਾਲਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਾਲਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਟੱਕਰ ਰੋਕਥਾਮ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਪੁੱਲ : ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਪੁੱਲ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ : ਜੇਕਰ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਲਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ : ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮਾੜਾ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਰੋਧਕ : ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਧਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਜੰਗਾਲ ਕਾਰਨ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਆਫਸੈੱਟ : ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਆਫਸੈੱਟ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਰਿਮੋਟ ਲਾਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਲਾਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਐਂਟੀਨਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ : ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੇਜ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੱਸ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਹੱਲ:
ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤਾਲਾ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਤਾਲਾ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਤਾਲਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਲੈਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਲੈਚ ਸਥਿਤੀ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਖਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
