ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:
ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਫਰ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਵਿਧੀ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ : ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕੱਟੇ ਹਟਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੈਸ਼ਲ ਕੇਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ : ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਲਗਾਓ : ਨਵੀਂ ਬੀਮ ਚੁਣੋ ਜੋ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ: ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਚੁਣੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੀਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ : ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 700 ਯੂਆਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਿਵੇਟਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੀਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰਾ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
