• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਚੈਰੀ ਐਰੀਜ਼ੋ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ FR-DOOR-RH-J60-6101020-DY-J60-6101020-DY ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: RH-J60-6101020-DY-J60-6101020-DY

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਐਫਆਰ-ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. RH-J60-6101020-DY-J60-6101020-DY
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
FR-DOOR-RH-J60-6101020-DY-J60-6101020-DY
FR-DOOR-RH-J60-6101020-DY-J60-6101020-DY

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਫਰੰਟ ਡੋਰ R ਕੀ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗੀ R ਕੁੰਜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਆਨ-ਆਫ ਲਾਕ ਬਟਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ, L ਅਤੇ R ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ (ਖੱਬੇ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ (ਸੱਜੇ) ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। R ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਜਾਂ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, R ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, R ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ, ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ R ਬਟਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। R ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੱਜੇ (ਸੱਜੇ) ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ R ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, R ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵਰਸ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੱਲ ਹਨ:
ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੱਸਿਆ
‌ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ‌ : ਜੇਕਰ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
‌ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ‌: ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ‌
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ
‌ ਲਾਕ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ‌ : ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਕਾਰਨ ਫਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਕ ਕੋਰ 'ਤੇ ਲੂਬ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ।
‌ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਕੇਬਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ‌ : ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਕੇਬਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ‌
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
‌ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ‌ : ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ‌
‌ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ‌ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ
‌ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਖਰਾਬ ‌ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
‌ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ‌ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਘਿਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ। ਕਬਜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ‌
ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕ
‌ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ‌ : ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਫਸ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
‌ ਰੁਕਾਵਟ ‌ : ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ।
‌ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ‌ : ਜੇਕਰ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੰਦਰੋਂ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ। ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
‌ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਗਲਤੀ ‌ : ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ‌
ਹੱਲ ਦਾ ਸਾਰ
‌ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਬੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਅਜ਼ਮਾਓ: ਜੇਕਰ ਰਿਮੋਟ ਚਾਬੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
‌ ਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਕੋਰ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
‌ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ‌: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ‌
ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ