ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗੀ L ਕੁੰਜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ, L ਅਤੇ R ਨਿਸ਼ਾਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ (L) ਅਤੇ ਸੱਜੇ (R) ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਟਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ L ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, L ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਖੱਬੇ (ਖੱਬੇ), ਜੋ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ L ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗਿਆ L ਬਟਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। L ਖੱਬੇ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, L ਬਟਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਪੂਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਖੱਬੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ L ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਾਕ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹਨ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਖਿੱਚ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਹੱਲ: ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲਾਕ ਕੋਰ ਜਾਂ ਲਾਕ ਸਮੱਸਿਆ : ਲਾਕ ਕੋਰ ਜੰਗਾਲ, ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਲਾਕ ਦਾ ਖੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਹੱਲ: ਲਾਕ ਕੋਰ ਜਾਂ ਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਬਦਲੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰਿਮੋਟ ਲਾਕ, ਪੁਰਾਣਾ ਐਂਟੀਨਾ, ਜਾਂ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਹੱਲ: ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਐਂਟੀਨਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸ : ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਹੱਲ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ : ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਘੱਟ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਓ।
ਡੋਰ ਜੈਮਰ : ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਬਲੌਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਹੱਲ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ।
ਹੋਰ ਕਾਰਨ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ : ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੱਲ: ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਮੋਟਰ ਤਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ : ਤਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਫਸੈੱਟ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ: ਤਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਅੱਡ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
