• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Chery ARRIZO 5 PLUS ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: J60-2803700FL-DY

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਐਫਆਰ-ਬੰਪਰ-ਕਰਾਸਬੀਮ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. J60-2803700FL-DY ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ‌ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
‌ ਉੱਪਰਲੀ ਪਲੇਟ ‌: ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਪਲੇਟ: ਸਮੁੱਚੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਦੂਜਾ ਸਟੀਫਨਰ: ਪਹਿਲੀ ਸਟੀਫਨਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ:
ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ।
‌ ਸੁਰੱਖਿਆ ‌: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ: ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਫਰੇਮ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ: ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਰੇਮ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
‌ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਪੁਰਜ਼ੇ ‌ : ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੁਰਜ਼ੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ। ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
‌ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ‌: ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ‌।
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਬੀਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਬੀਮ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ, ਬਫਰ ਫੋਮ ਅਤੇ ਬੀਮ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਫਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਬੀਮ ਦਾ ਕੰਮ
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰ
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ