• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਚੈਰੀ ਅਰੀਜ਼ੋ 5 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫੋਗ-ਲੈਂਪ-ਸਜਾਵਟੀ-ਕਵਰ-LR-J60-2803517-J60-2803518 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਚੈਰੀ ਅਰੀਜ਼ੋ 5 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: J60-2803517-J60-2803518

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਧੁੰਦ-ਲੈਂਪ-ਸਜਾਵਟੀ-ਕਵਰ-LR
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ ਅਰੀਜ਼ੋ 5 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. J60-2803517-J60-2803518
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਧੁੰਦ-ਲੈਂਪ-ਸਜਾਵਟੀ-ਕਵਰ-LR-J60-2803517-J60-2803518
ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ-LR-J60-2803517-J60-2803518

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਸੱਜੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ

ਸੁਰੱਖਿਆ: ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਚ"।
ਸੱਜੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ, ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ, ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੱਜੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕਵਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਚ" ਦੇਣਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ PC/ABS ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ, ਬੱਜਰੀ, ਟਾਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੁਰਚਿਆਂ, ਦਰਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਵਰ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਬਾਊਲ ਅਤੇ ਬਲਬ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਟੀਕਲ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ
ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੱਜਾ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਵੀ ਆਪਟੀਕਲ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਮ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿੱਧੀ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੰਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਮਕ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੱਜੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਕਸਟਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਡ ਜਾਂ ਹੀਰੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਕੁਝ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਧੁੰਦ, ਆਦਿ ਕਾਰਨ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ
ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਹੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕਵਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਲੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਕਵਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਆਨੋ ਫਿਨਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚਮਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਡਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਕਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸਹੀ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਕਵਰ ਨੁਕਸਾਨ
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਕਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਖੁਰਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਵਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੱਲ
ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੂੜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਦ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਧਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਛੇਕ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਨੈਪ-ਇਨ ਕਲਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾੜੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਪੀਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮੀਂਹ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਆਦਿ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ
ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੀਲੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਲਾਜ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿਫਬਰਿਸ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਫਬਰਿਸ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ, ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੀਲੇਪਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਪੀਲਾਪਣ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਫਬਰਿਸ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਛਾਂਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣਨਾ। ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਪੈਣਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਜੇਕਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ