ਮਲਟੀ-ਬਾਡੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਰੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰੀਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਬਾਡੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਣਾਅ-ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਕ ਵਿਧੀ, ਸੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਬਾਡੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਅਸਥਾਈ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਵਿਧੀ
ਅਸਥਾਈ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਬਫਰ ਬਲਾਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੋਲ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਦੀ SLAM ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
