ਸਾਡੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ.
ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਡਲੈਂਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੋ ਗੇਅਰ ਦੇਖੋਗੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਜੋ ਕਿ ਹੈਡਲੈਂਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗੇਅਰਸ ਹਨ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈਡਲੈਂਪ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੋਬ
ਸਥਿਤੀ: ਉਹ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੋਬ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਡਲੈਂਪ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਗੰ. ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈਡਲੈਂਪ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੋਬ
ਗੇਅਰ: ਹੈਡਲੈਂਪ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੋਬ ਨੂੰ "0", "2" ਅਤੇ "3" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈਡਲੈਂਪ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੋਬ
ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋਡ ਸਟੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੋਬ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
0: ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ.
1: ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਹਨ.
2: ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣੇ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
3: ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣੇ ਭਰਪੂਰ ਹੈ.
ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਹੈਡਲਾਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਲਟ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਲਈ, ਇਰਟੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
