ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣੀ ਹੈ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਔਜ਼ਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵੈਲੀਓ ਮੋਟਰ, ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ, ਪਲੇਅਰ (ਕਲੈਂਪ), ਵੱਡੀ ਗਰੀਸ (ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ)। ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੱਥ ਨਾ ਛੂਹ ਜਾਵੇ), ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਪੜ੍ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਿਆ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 14V ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਰਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਨਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਲੋੜਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਕਦਮ 3: ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਹੈੱਡ ਤੋਂ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ (ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀ ਚਾਦਰ ਨਾਲ ਲਾਹ ਦਿਓ), ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋ। ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਛੇ ਬੱਕਲਾਂ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੀਜੇ, ਚੌਥੇ, ਪੰਜਵੇਂ ਅਤੇ ਛੇਵੇਂ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲੇਅਰ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਤੁਰਾਈ ਵਰਤਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿਲਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਕਦਮ 5: ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਜਾਲੀਦਾਰ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਚ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਕਦਮ 6: ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 7: ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਵੈਸੇ, ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੀਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 8: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਆਨ ਟੈਸਟ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ। ਗੁੰਡਾ! ਕਦਮ 9: ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ। ਆਪਣਾ ਹੋਮਵਰਕ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਲਈ ਪੋਜ਼ ਦਿਓ!
